我是新手,请问高速上忽然熄火,车子该怎样处置?非常感谢
技巧二：临时电线搭车如果附近有五金店，可以购买两条四米长的粗电线。随机拦截一辆车，借用电瓶搭火。接电时务必标记正负极，避免弄反。完成后，别忘了给司机递上一支烟以示感谢。技巧三：求助专业维修拨打百度地图上的汽修店电话，大型汽修店通常提供免费道路救援，小型私人店可能有费用。
可以报警。如果在高速公路上遇到车子油量不足，一般从警示灯亮起到熄火至少还能行驶四五十公里，而高速公路上基本每隔50公里左右就会有一个服务区加油站。或者就近的出口下高速后，附近一般都会有加油站。
熄火，就是挡大了，速度低了。拐弯可以减速，不一定要换挡。经常性在高档上熄火，对车当然有一些损害，这等于是强制熄火。
手动挡，一般都是五档，也有六挡的，比较少，我就用五档为例，说一下。你高速上，肯定是五档在跑，需要急刹车，你也不可能一下子就停住的。刚开始出现紧急情况的时候，你可以直接踩刹车，车子会降低速度，从120降到30的这么长时刻里，不用踩离合都完全没有难题，对车子没有任何损伤。
上车系好安全带，将钥匙插入钥匙孔。将钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电。继续将钥匙转至on（如果钥匙拧不动，很可能是路线盘锁死了，边轻轻转动路线盘，边拧就是了），再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合。
车子在城区跑没难题,一上高速就熄火?
使用低标号的汽油，可能油品中的胶质含量比较高，把输油管路堵塞，发动机供油不顺从而熄火。建议把发动机的油路管道、喷油嘴等部件进行清洗。当然也可能是供油泵出现难题，直接换个新的就可以了。第发动机ECU电脑故障：发动机中有很重要的一个部分，就是发动机的ECU电脑。
第一种是电路故障.这种可能就是在行驶经过中由于低压断电.熄火.这个时候可以检查一下点火低压线路.看有没有保险丝烧掉.造成没有高压电 第二种是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，油箱没油.然而这种情况下汽车是可以再起动的.只是很难。
汽车行驶中突然熄火可能是器件故障，这个难题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，接着又能起动，又会熄火。汽车行驶中突然熄火可能是油路故障，汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。然而这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。
柴油车高速跑着突然熄火，可能是由于气缸压力不足。这就像你的车子的“肺”出了难题，呼吸不顺畅，可能是缸桶、活塞磨损导致气密性降低了，压缩比不达标，这种情况一般老车比较常见，新车很少会遇到。另一个可能的缘故是燃油供给体系故障。这就像是车子的“胃”里没有食物了，或者食物被堵住了。
当汽车在高速行驶中突然熄火时，属于极端危险情况，需立即采取下面内容措施：保持冷静与路线盘控制 紧握路线盘保持直线行驶，避免急打路线。熄火后转向助力会消失，路线盘会变重，但仍有机械控制能力。逐步减速与警示 松开油门，利用车辆惯性滑行。
短时刻没关系，长时刻会损伤发动机。长时刻停车，可以熄火。长时刻怠速对发动机的危害：在怠速时，由于发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏； 未燃烧的燃油冲洗气缸壁； 进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，上述影响都会使各运动副的磨损加剧。
车子在高速上水温过高自动熄火了还能启动吗
水温过高导致熄火后，不建议再次启动。发动机过热损害 当汽车水温过高导致熄火时，这通常意味着发动机的冷却体系出现了故障，或者发动机长时刻在高负荷情形下职业，导致温度异常升高。
如果车辆仍无法启动，可能需要求助专业救援服务。水温过高熄火后，发动机可能受到一定程度的损伤。在尝试启动前，建议先检查冷却体系是否已经充分冷却。若发动机温度还未完全下降，强行启动可能会造成进一步损坏。在确认冷却体系已经冷却后，再次启动时应保持耐心，避免连续尝试启动，以免对发动机造成额外压力。
水温高熄火后，建议等待发动机水温下降后再尝试打火。下面内容是针对这一难题的详细解为何不建议立即打火 当汽车水温高导致熄火时，说明发动机的温度已经超出了正常范围。此时如果立即尝试打火，可能会对发动机造成进一步的损害。
水温高熄火后，等到发动机水温下降之后可以打火。但在此经过中，需要注意下面内容几点：立即停车检查：当发现水温过高导致熄火时，应立即在安全的地方停车，并关闭发动机进行检查。不要立即二次启动：在水温未下降至正常范围内之前，不建议尝试二次启动汽车。
