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广州市限行规定开四停四什么意思

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广州市限行规定开四停四什么意思,2021年12月广州照常实施“开四停四”限行管理措施。 广州限行范围内24小时全天候实施,广州市限行规定开四停四什么意思。

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随着广州新一轮限行出炉,不少街坊感到压力重重,到底最新的广州外地车限行规定是怎么样的?下面一起来看看2018年7月1日起实施的广州外地车限行时刻表(有效期五年),对广州车辆限行规定详细解读。

非广州号牌小客车

广州限行的核心内容就是“开四停四”,即非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时刻最长不得超过4天(天然日,含周六日),再次驶入须间隔4天(天然日)以上。外地车限行时刻表是当天的24小时,不分早晚高峰。

开头来说开四停四定义是非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时刻最长不得超过4天(天然日,包含周六日),再次驶入须间隔4天(天然日)以上。限行边界长越100公里,限行面积达到600平方公里,可以说“全市限行”也不为过,限行是边界以内区域,边界不限行,具体如下:

广州限行的汽车类型包括外地燃油车、外地纯电动、外地插电混动。

广州开四停四怎么算

1、“开四停四”管理措施分为行驶计算周期与停驶计算周期,计算周期以天然天数计算,不区分职业日与节假日。

2、在管控区域内行驶即触发行驶计算周期,即在行驶当天开始计算4天内,连续行驶时刻最长不得超过4天。具体的行驶情况可以参见(图1、5、7序号),对于间断行驶可以参见(图2、3、4、6序号),单独行驶参考(图8序号)

3、行驶计算周期结束后进入停驶计算周期,必须连续4天禁止在管控区域内行驶。广州交警提示,期间的车辆可以停放在小区、停车场等合法的位置。对于停驶计算周期期间在管控区域内上道路行驶的,之后必须满足连续4天以上不在管控区域内行驶,停驶计算周期才结束。

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广州车可以停在开四停四限行区域内吗

如果我在限行区域行驶了四天后,停在限行区域内可以吗?

没难题!只要不在道路上行驶,停在限行区域一点难题都没有,不过有个难题就是,限行区域内的`停车场收费在正式施行规定后,多几许少会有些价格的上扬,会比图中的价格还高些,这会造成额外的一笔支出。

根据区域错峰出行措施的范围和路段,按东、南、西、北四个路线,交通部门在天河、番禺、海珠、荔湾、白云、黄埔6个区的主要进出通道附近列举了63个便民停车点,佛山广佛线途径地区列举了29个便民停车点,供受限车辆选择停放。各停车点附近均有比较完善、便捷的地铁或公交等公共交通供车主接驳入城。特别说明,便民停车点的停车收费价格是按照停车场各自收费标准执行。

受限车辆从广深高速、广河高速、广园快速路等高快速路以及广汕路、中山大道、黄埔大道、黄埔东路等主干道进入错峰出行区域,驾驶员可选择东面优托邦停车场、嘉逸皇冠酒店等14个停车点停放车辆。

附近有地铁4号线、5号线、6号线,及多个公交线路可供换乘。

受限车辆从东新高速、平南高速、广珠西线、广珠东线、新光快速、南沙港快速等高快速路以及洛溪大桥、番禺大桥、工业大道等主干道、桥进入错峰出行区域,驾驶员可选择广州火车南站、长隆欢乐全球8号停车场等11个停车场停放车辆。

附近有地铁2号线、7号线、3号线大、4号线,及多个公交线路可供换乘。

受限车辆从广佛高速以及芳村大道、龙溪大道、花地大道、穗盐路、广佛公路等主干道进入错峰出行区域,驾驶员可选择芳和花园、坑口生态停车场等28个停车场停放车辆。

附近有地铁1号线、5号线、6号线,及多个公交线路可供换乘。

受限车辆从机场高速、北二环高速、广清高速、京珠高速、华南快速等高快速路以及白云大道、广州大道等主干道进入错峰出行区域,驾驶员可选择白云机场等10个停车场等进行换乘。

附近有地铁2号线、3号线,及多个公交线路可供换乘。

从佛山路线进入出行管制区的受限车辆,驾驶员可以在地铁广佛线沿线金融高新区站、千灯湖站、礌岗站等11个地铁站附近家天下广场、万达广场等29个停车点停车并搭乘广佛地铁进入出行管制区。

其它停车服务

以上列举的便民停车点距离地铁站、公交站较近,方便受限车辆驾驶员停车后接驳入城。

顺带提一嘴,在出行管制区及周边路段还有其它对公众开放的经营性停车场也提供停车服务。

受限车辆驾驶员可以结合自己出行需求和日常停放习性,自行选择停放点停放车辆。

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2021年12月广州照常实施“开四停四 ”限行管理措施。 非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时刻最长不得超过4天(天然日),再次驶入须间隔4天(天然日)以上。

限行外地车时刻:

广州限行范围内 24小时 全天候实施(除去不实施开四停四的日期),不分上下高峰,也不分早晚,周末也限行。

不实施“开四停四”管理措施的日期

全体公民放假的节日

中国广东省代表大会期间

中国广东省委员会全体会议期间

广东省人民代表大会和政治协商会议期间

举办中国进出口商品交易会期间

即在上述时刻内,非广州市籍中小客车在管控区域内可正常通行,即无论行驶或停驶,均按停驶时刻计算。

注意:

(一)全体公民放假的节日,与国务院办公厅每年发布的元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节等七个节日安排一致,包含节日放假的调休、周末连休时刻。

(二)全体公民放假的节日,召开中国广东省代表大会、中国广东省委员会全体会议、广东省人民代表大会和广东省政治协商会议,举办中国进出口商品交易会期间,不实施“开四停四”管理措施,非广州市籍中小客车在管控区域内可正常行驶。即在上述时刻内,无论车辆是行驶或停驶情形,均按停驶情形计入停驶时刻。也就是说,如果车辆正好处于停驶计算周期,其也可以行驶,并按车辆处于停驶情形计算。

(三)对于上述不实施“开四停四”措施的特定时刻,公安交管部门会通过交通消息方式提前向社会发布。

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广州什么叫做开四停四

即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时刻最长不得超过4天,再次驶入须间隔4天以上。

“开四停四”调控政策配套措施能够最大限度保证正常使用外地车的通行,几乎不影响以周末出行为主的需求,只要调节自身出行时刻(连续4个职业日不通行),就可以达到周六日自在通行的效果。与仅职业日管控的方式相比,该措施更具灵活性,也更为宽松。

同时,也能够避免车辆在周末规律性集中出行。作为《广州市中小客车总量调控管理办法》相配套交通管理措施,《通告》按照“最大限度保证正常使用外地车的通行,精准管控以异地上牌本地使用方式规避广州市中小客车总量调控政策的车辆”的职业思路制定。

将“以异地上牌本地使用方式规避广州市中小客车总量调控政策的车辆”作为管控对象,其目的是进一步巩固2012年7月1日起试行(2013年7月1日正式实施)的广州市中小客车总量调控政策所取得的成效,并尽可能地减少对正常在广州市中心区临时通行的外地车的影响。

管控措施的范围:

1、重点考虑中心城区本地化外地车出行强度高路段,减小本地化外地车对交通的影响。

2、管控区域应形成网络,避免受管控车辆通过其他路径进入管控区域而影响管控效果。

3、管控区域周边应有转换节点、路径可替代,确保受管控车辆可经转换通行。

4、管控区域内公共交通发达,便于受管控车辆人群通过公交换乘进入管控区域。

2018广州限行”开四停四”制度,是怎么领会?

“开四停四”是《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》管理措施,是指非广州市籍中小客车在管控区域内连续行驶时刻最长不得超过4天(按天然日计算),再次驶入须间隔4天以上。

“开四停四”管理措施分为行驶计算周期与停驶计算周期,计算周期以天然天数计算,不区分职业日与节假日。

在管控区域内行驶即触发行驶计算周期,即在行驶当天开始计算4天内,连续行驶时刻最长不得超过4天,即具体可连续行驶、间断行驶、单独行驶。

行驶计算周期结束后,进入停驶计算周期,即连续4天禁止在管控区域内行驶。期间,车辆可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域外行驶。

停驶计算周期期间在管控区域内上道路行驶的,即未间隔4天以上行驶的,视为违反管理措施,之后必须满足连续4天以上不在管控区域内行驶,停驶计算周期才结束。

停驶计算周期结束后,即可按行驶计算周期再次进入管控区域内行驶。

管控区域内的高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路,以及管控区域北边边界的华南快速干线三期辅路、尖彭路、同泰路、广州大道北不受“开四停四”管理措施限制,为途经管控区域的市民提供绕行路径。

扩展资料:

“开四停四”制度的制定:

“开四停四”管理措施是调控政策配套措施,是按照“最大限度保证正常使用外地车的通行,精准管控以异地上牌本地使用方式规避调控政策的车辆”的职业思路制定的。

结合前期多种方式收集的各地市和社会各方意见,将交通压力最大、本地化外地车难题最突出的区域作为管控区域,其设置规则为:

重点考虑中心城区本地化外地车出行强度高路段,减小本地化外地车对交通的影响。管控区域应形成网络,避免受管控车辆通过其他路径进入管控区域而影响管控效果。

管控区域周边应有转换节点、路径可替代,确保受管控车辆可经转换通行。管控区域内公共交通发达,便于受管控车辆人群通过公交换乘进入管控区域。

“开四停四”调控政策配套措施能够最大限度保证正常使用外地车的通行,几乎不影响以周末出行为主的需求,只要调节自身出行时刻(连续4个职业日不通行),就可以达到周六日自在通行的效果。

与仅职业日管控的方式相比,该措施更具灵活性,也更为宽松。同时,也能够避免车辆在周末规律性集中出行。

参考资料来源:百度百科—开四停四

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