K270次列车停运了吗?
1、K270次列车从前途经鹤壁、新乡和郑州。不过目前郑州站已经不再停靠，列车直接通过。另外，上街和巩义站依然是K270次列车的停靠站点。鹤壁作为重要的交通枢纽，是K270次列车的第一站。从这里出发，列车将一路向西，穿过新乡市，这里不仅是重要的农业基地，还有历史悠久的文化遗址。
2、k270次列车从洛阳始发，发车时刻是晚上8点20分，仅用7分钟就能到达洛阳东站。然而，由于列车提速的缘故，洛阳东站不再进行停靠。因此，乘客需要提前规划好路线，确保能准时上车。列车全程耗时9小时37分钟，总行程为813公里，最终到达北京西站。如果你打算乘坐k270次列车，可以考虑乘坐5路公交前往洛阳站。
3、没有。根据查询中国铁路局官网信息显示，截止2023年8月15日，石家庄到北京的列车，没有停运，还在正常的运行当中。在石家庄站乘坐K610次列车、K5212次列车、K118次列车、K270次列车、K158次列车，到北京西站或者是北京丰台站下车即可。
4、K2286次停运至11月23日。K270次停运至11月28日。K269次停运至11月29日。D338G158D31D31D332D3330、G69G790G790G664G664D785G119D278G7960、G796D7880、D787D787D787D787G314D3349次停运至11月30日。
洛阳到北京西的K270次列车是不是每趟都晚点
k270次列车从洛阳始发，发车时刻是晚上8点20分，仅用7分钟就能到达洛阳东站。然而，由于列车提速的缘故，洛阳东站不再进行停靠。因此，乘客需要提前规划好路线，确保能准时上车。列车全程耗时9小时37分钟，总行程为813公里，最终到达北京西站。如果你打算乘坐k270次列车，可以考虑乘坐5路公交前往洛阳站。
你可以从洛阳站坐K270列车。晚上的八点二十上车，第二天的早上6点就到北京西站了，接着从北京西站做公交车到昌平。
K270次列车从洛阳到北京西的全程运行中，石家庄站是重要的中途停靠站其中一个。在这里，乘客可以欣赏到石家庄这座现代化城市独特的风景，感受其深厚的文化底蕴。石家庄站的地理位置优越，交通便捷，不仅连接了周边的城市，还与全国各地紧密相连，为旅客提供了便利的出行条件。
是K270吧，洛阳—北京西，发车19：20，终到05：34，运行10小时14分（图片可点击放大）。
确实如此，K270次火车是从洛阳出发到北京西的，但在电话订票时却没有洛阳这一选项。我打电话咨询时，职业人员解释说可能是由于体系维护或者数据更新延迟导致的。目前，订票体系中确实没有显示洛阳这一选项，只有其他城市可以选择。票售罄的情况确实很常见，尤其是在热门线路和节假日期间。
K270次列车确实从洛阳始发。坐这趟车当然是可以的。由于从洛阳到北京西的班次较多，除了K270次，还有两班以T开头的列车，因此选择K270次的人相对较少。这些T字头的列车价格与K270次相同，但运行时刻较长，因此乘客通常会选择T字头的列车，而非K270次。
前往石家庄都有几次列车
从宣化到石家庄的火车共有三趟，分别是4444/4441次、4410/4407次和1484/1481次。这些列车均为空调普快，运行时刻与票价各有不同。开头来说是4444/4441次列车，该趟车从宣化出发，于10：32出发，到达石家庄的时刻是17：58，行程耗时7小时26分钟。硬座票价为32元。
从呼和浩特前往石家庄的火车班次较为丰富，具体信息如下。首趟列车是1481/1484次列车，从包头出发前往汉口，发车时刻为18：26，次日到达石家庄的时刻为08：41。这趟列车提供不同等级的座位选择，其中硬座票价为106元，软座为176元，硬卧中铺202元，软卧下铺324元。
从文水到石家庄的火车列车主要包括Z26K111K54K128K157D200D200G616和D2006。Z267次列车在19：37从文水出发，于22：32抵达石家庄，耗时4小时38分钟。K1117次列车在凌晨03：58从文水发车，于07：17到达石家庄，耗时5小时。
从阳泉到石家庄的列车共有24趟，其中包括普通列车和动车。普通列车的行程时刻通常在2小时19分左右，车票价格为8元，主要线路包括4468次和4466次，发车时刻分别为17：12和11：13。动车组D2062次列车从阳泉北出发，于22：01出发，仅用41分钟即可抵达石家庄北站，二等软座票价为30元，一等软座为37元。
坐K270次列车到北京西还能赶得上Y509次列车吗
时刻上看来应该够，然而比较勉强。K270只要是不晚点就难题不大了。还有就是要考虑北京的交通情况了。
